Baltimore, Maryland farþegalistar, 1891-1943
1,154,030 skrár
Breyta flokki eða safni
Nafn
Fæðingarár
Komudagur
- Mánuður
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maí
- Jún
- Júl
- Ág
- Sep
- Okt
- Nóv
- Des
Bæta við upplýsingum
Uppruni
Nafn skips
Lykilorð
Kyn
Samsvara öllum skilmálum nákvæmlega
Hreinsa eyðublað
Leita í Baltimore, Maryland farþegalistar, 1891-1943
Nafn
Fæðingarár
Komudagur
- Mánuður
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maí
- Jún
- Júl
- Ág
- Sep
- Okt
- Nóv
- Des
Bæta við upplýsingum
Uppruni
Nafn skips
Lykilorð
Kyn
Hreinsa eyðublað

Baltimore, Maryland farþegalistar, 1891-1943
1.154.030 færslur
Söfnunin samanstendur af farþegalistum skipa sem komu til Baltimore, Maryland, frá 1891 til 1948. Upplýsingar sem liggja fyrir eru breytilegar vegna umtalsverðra breytinga á innflytjendalögum á tímabili safnsins. Algengustu upplýsingarnar sem liggja fyrir eru nafn farþega, kyn, aldur, komudagur og nafn skipsins. Í ítarlegri farþegalistum var safnað viðbótarupplýsingum, þar á meðal hjúskaparstöðu, fæðingarupplýsingum (dagsetningu og staðsetningu), þjóðerni, síðasta búsetu, heimaborg, brottfararhöfn, auk nafna og heimilisfanga fjölskyldumeðlima í Bandaríkjunum og heimalandi. Söfnunin samanstendur af NARA útgáfu T844.<br><br><p>Baltimore borg var önnur mikilvægasta komuhöfn evrópskra innflytjenda á eftir New York borg. Vinsældir Baltimore stöfuðu að miklu leyti af tveimur tengdum þáttum: landfræðilegri staðsetningu Baltimore og Baltimore og Ohio járnbrautinni (B&O).</p><p>Baltimore var vestasta höfn allra Bandaríkjanna fyrir lokun Saint Lawrence skipgengisleiðarinnar árið 1959. Innflytjendur gátu siglt inn í Baltimore og auðveldlega haldið áfram til annarra hluta innlands Bandaríkjanna. Þessi leið reyndist svo vinsæl að aðeins 15% þeirra innflytjenda sem komu til Baltimore urðu fastir íbúar borgarinnar. Hin 85% innflytjenda héldu áfram til annarra áfangastaða eins og Cincinnati eða Chicago.</p><p>Aðaldrifkrafturinn á bakvið innflytjendur í Baltimore var B&O járnbrautin. Árið 1868 gekk B&O járnbrautin í samstarf við North German Lloyd skipafélagið til að veita reglulega þjónustu milli Baltimore og þýsku hafnarborgarinnar Bremen. Skip full af vörum sendar af B&O sigldu til Bremen, affermdu farm sinn og sneru síðan aftur til Baltimore með farþega.</p><p>Farþegar sem sigldu frá Bremen gátu keypt einn miða sem innihélt bæði Atlantshafsyfirferðina og B&O járnbrautina. Eftir að hafa lagt að bryggju við B&O innflytjendaflugstöðina myndu farþegar með gegnumferðarmiða fara frá borði og stíga strax um borð í lest til að halda ferð sinni áfram inn í landið.</p><p>Frá og með 1869 styrktu nokkrar farþegaþjónustur stórt gistiheimili nálægt innflytjendaflugstöðinni í Locust Point. Gistiheimilinu var stjórnað af frú Augusta Koether, sem fékk greitt $0.75 á dag fyrir hvern innflytjanda sem hún hýsti og gaf að borða. Heimilisfang gistiheimilisins, 107 Beachdale Road, má finna sem bandarískt heimilisfang á innflytjendaskjölum tugþúsunda innflytjenda.</p><p>Bein tenging við Bremen gerði Baltimore að vinsælum áfangastað fyrir þýska innflytjendur. Árið 1920 talaði fjórði hver íbúi í Baltimore þýsku reiprennandi og skólar buðu upp á kennslu bæði á þýsku og ensku. Þýska innflytjendaheimilið, sem opnaði árið 1904, bauð upp á bráðabirgðahúsnæði fyrir nýja innflytjendur. Það var að hluta til styrkt af Þýsku ríkisstjórninni og hýsti fyrst og fremst þýska innflytjendur en var opið öllum. Innflytjendaheimilið tók á móti innflytjendum fram að upphafi fyrri heimsstyrjaldarinnar. Eftir fyrri heimsstyrjöldina drógu strangar innflytjendakvótar verulega úr fjölda innflytjenda sem komu til Bandaríkjanna. Samt sem áður fannst menningarleg áhrif þýskra innflytjenda í áratugi fram í tímann. Síðasta þýsk-prentaða dagblaðið í Baltimore var ekki hætt útgáfu fyrr en 1976.</p>
Tengdir flokkar skráa:
Tengd söfn






